DIN EN 12643:2014-09

Diese Norm konkretisiert einschlägige Anforderungen von Anhang I der EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG an erstmals im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) in Verkehr gebrachte Maschinen, um den Nachweis der Übereinstimmung mit diesen Anforderungen zu erleichtern. Ab dem Zeitpunkt ihrer Bezeichnung als Harmonisierte Norm im Amtsblatt der Europäischen Union kann der Hersteller bei ihrer Anwendung davon ausgehen, dass er die von der Norm behandelten Anforderungen der Maschinenrichtlinie eingehalten hat (sogenannte Vermutungswirkung). Diese Europäische Norm legt Lenkanlagenprüfungen und Leistungskriterien zur Beurteilung des Lenkvermögens von gummibereiften, selbst fahrenden Erdbaumaschinen fest, die für eine Fahrgeschwindigkeit, ermittelt nach ISO 6014:1986, über 20 km/h ausgelegt sind. Sie gilt für Schlepper, Lader, Baggerlader, Bagger, Muldenfahrzeuge, Scraper und Grader, die entweder mit Muskelkraftlenkung (ohne Fremdhilfe), Hilfskraftlenkung oder Fremdkraftlenkung ausgerüstet sind, wie in EN ISO 6165:2006 definiert. Diese Europäische Norm schließt Walzen, Bodenverdichter und Rohrleger aus. Diese Norm beinhaltet die Deutsche Fassung der vom Technischen Komitee CEN/TC 151 "Bau- und Baustoffmaschinen - Sicherheit" im Europäischen Komitee für Normung (CEN) ausgearbeiteten EN 12643:2014. Gegenüber der DIN EN 12643:2010-04 sind folgende Änderungen vorgenommen worden: a) Aktualisierung der normativen Verweisungen; b) Ergänzungen des Inhaltsverzeichnisses; c) Fehlerkorrektur in Abschnitt 10.3.4 (betrifft nur Englische Fassung); d) Aktualisierung von Anhang ZA. Die nationalen Interessen bei der Erarbeitung werden vom Ausschuss NA 060-13-01 AA "Erdbau-/Straßenbaumaschinen" im Fachbereich "Bau- und Baustoffmaschinen" des Normenausschusses Maschinenbau (NAM) im DIN wahrgenommen. Vertreter der Hersteller und Anwender von Erdbau- und Straßenbaumaschinen sowie der Berufsgenossenschaften sind an der Erarbeitung beteiligt.