Montag bis Freitag von 08:00 bis 15:00 Uhr
Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN ISO 12156-1:2024-05 - Entwurf
Dieselkraftstoff - Bewertung der Schmierfähigkeit mit dem Hochfrequenz-Rundlaufprüfstand (HFRR) - Teil 1: Prüfverfahren (ISO 12156-1:2023); Englische Fassung EN ISO 12156-1:2023
- Englischer Titel
- Diesel fuel - Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig (HFRR) - Part 1: Test method (ISO 12156-1:2023); English version EN ISO 12156-1:2023
- Erscheinungsdatum
- 2024-04-19
- Ausgabedatum
- 2024-05
- Originalsprachen
- Englisch
- Seiten
- 23
- Erscheinungsdatum
- 2024-04-19
- Ausgabedatum
- 2024-05
- Originalsprachen
- Englisch
- Seiten
- 23
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/3536988
Produktinformationen auf dieser Seite:
Schnelle Zustellung per Download oder Versand
Jederzeit verschlüsselte Datenübertragung
Dieses Dokument legt unter Verwendung des Hochfrequenz-Rundlaufprüfstands (HFRR) mit Digitalkamera ein Prüfverfahren fest, um die Schmierfähigkeit von erdölbasierten Kraftstoffen aus Mitteldestillaten, paraffinischen Dieselkraftstoffen und Biodiesel-Mischungen mit und ohne Zusatzstoffe zur Verbesserung der Schmierfähigkeit mit Durchmessern der Abriebkalotte des Hochfrequenz-Rundlaufprüfstands (HFRR) von 350 μm bis 700 μm zu bewerten. Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 052-00-34 AA "Antriebe, Antriebsstrang und -flüssigkeiten" im DIN-Normenausschuss Auto und Mobilität (NAAutomobil).
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN ISO 12156-1:2024-09 .
Gegenüber DIN EN ISO 12156-1:2019-09 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) der Anwendungsbereich wurde erweitert; b) eine neue Präzisionsangabe mithilfe linearer Umrechnung nach den Anforderungen von ISO 4259-1 wurde hinzugefügt; c) "Verfahren B" - Sichtprüfung wurde aufgrund mangelnder aktualisierter Präzision gestrichen.