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Norm-Entwurf
DIN EN 16839/A1:2024-04 - Entwurf
Bahnanwendungen - Schienenfahrzeuge - Anordnung der Bauteile am Kopfstück; Deutsche und Englische Fassung EN 16839:2022/prA1:2024
- Englischer Titel
- Railway applications - Rolling stock - Head stock layout; German and English version EN 16839:2022/prA1:2024
- Erscheinungsdatum
- 2024-03-01
- Ausgabedatum
- 2024-04
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 10
- Erscheinungsdatum
- 2024-03-01
- Ausgabedatum
- 2024-04
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 10
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/3528306
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Dieses Dokument ist anwendbar für mit Puffern und Schraubenkupplungssystemen ausgestattete Schienenfahrzeuge. Um den Betrieb und das Kuppeln von Triebzügen oder Fahrzeugen zu ermöglichen, legt dieses Dokument den definierten freizuhaltenden Raum für den Rangierer, bezeichnet als „Berner Raum“, sowie den erforderlichen freizuhaltenden Raum für die Befestigung der Abschleppkupplung fest. Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 087-00-13 AA "Kupplungen, Zug- und Stoßeinrichtungen" im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF).
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