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Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN 13922:2018-04 - Entwurf
Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter - Bedienungsausrüstung von Tanks - Überfüllsicherungssysteme für flüssige Kraft- und Brennstoffe; Deutsche und Englische Fassung prEN 13922:2018
- Englischer Titel
- Tanks for transport of dangerous goods - Service equipment for tanks - Overfill prevention systems for liquid fuels; German and English version prEN 13922:2018
- Erscheinungsdatum
- 2018-03-02
- Ausgabedatum
- 2018-04
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 71
- Erscheinungsdatum
- 2018-03-02
- Ausgabedatum
- 2018-04
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 71
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/2798501
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Dieser europäische Norm-Entwurf legt Mindestanforderungen für ein Überfüllsicherungssystem zu den folgenden Punkten fest: - Funktionen; - Hauptkomponenten; - Kennwerte; - Prüfverfahren. Dieser europäische Norm-Entwurf gilt für Überfüllsicherungssysteme für flüssige Kraft- und Brennstoffe mit einem Flammpunkt nicht über 100 °C, ausgenommen Flüssiggas (LPG). Im Vergleich mit der Ausgabe 2011 wurden folgende Wesentliche Änderungen vorgenommen: - Sicherheits-Integritätslevel (SIL) aufgenommen; - Anforderungen und Prüfung für die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) überarbeitet; - Temperatur für die Sensoren auf +60 °C erweitert; - in Bezug genommene Normen aktualisiert. Dieser europäische Norm-Entwurf wurde von der Arbeitsgruppe 8 "Elektronische Ausrüstungen und Erzeugnisse" (Sekretariat: DIN) des Technischen Komitees CEN/TC 296 "Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter" (Sekretariat: Frankreich) erarbeitet. Von deutscher Seite war der Arbeitsausschuss NA 104-02-04 AA "Überfüllsicherungen und Füllstandsanzeiger" im DIN-Normenausschuss Tankanlagen (NATank) an der Erstellung des Norm-Entwurfes beteiligt.
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 13922:2020-05 .
Gegenüber DIN EN 13922:2011-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Sicherheits-Integritätslevel (SIL) aufgenommen; b) Anforderungen und Prüfung für die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) überarbeitet; c) Temperatur für die Sensoren auf +60 °C erweitert; d) in Bezug genommene Normen aktualisiert.