DIN EN ISO 5163:2014-10

Dieses Dokument (EN ISO 5163:2014) wurde vom Technischen Komitee ISO/TC 28 "Petroleum products and lubricants" in Zusammenarbeit mit dem Technischen Komitee CEN/TC 19 "Gasförmige und flüssige Kraft- und Brennstoffe, Schmierstoffe und verwandte Produkte mit mineralölstämmiger, synthetischer oder biologischer Herkunft" erarbeitet, dessen Sekretariat vom NEN gehalten wird.
Diese Internationale Norm legt die Bewertung von flüssigen Kraftstoffen für Ottomotoren fest, angegeben nach einer willkürlich ausgewählten Skala von Octanzahlen, unter Anwendung eines genormten CFR-Motors (Einzylinder, Viertakt, variables Verdichtungsverhältnis, Vergaser), der mit konstanter Drehzahl betrieben wird. Die Motor-Octanzahl (MOZ) ist ein Maß für die Klopffestigkeit von Ottokraftstoffen für Automotoren unter schwierigen Betriebsbedingungen. In Bezug auf Flugkraftstoffe für Flugzeugkolbenmotoren bietet die Motor-Octanzahl ein Maß für die Klopffestigkeit, indem mithilfe einer Gleichung die Korrelation zur Octanzahl für den Flugbetrieb ("aviation method") beziehungsweise zur Leistungszahl für den Flugbetrieb (Magergemischprüfung von Flugkraftstoff; "lean mixture aviation rating") hergestellt wird. Diese Internationale Norm ist anwendbar auf den gesamten Skalenbereich von 0 MOZ bis 120 MOZ, der Arbeitsbereich liegt jedoch zwischen 40 MOZ und 120 MOZ. Der typische Prüfbereich für Ottokraftstoffe beträgt 80 MOZ bis 90 MOZ. Der typische Prüfbereich für Flugkraftstoffe beträgt 98 MOZ bis 102 MOZ. Diese Internationale Norm ist auf Kraftstoffe mit sauerstoffhaltigen Verbindungen mit einem Sauerstoffgehalt von bis zu 4 % (m/m) und für Ottokraftstoffe mit einem Ethanolgehalt von 25 % (V/V) anwendbar.