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Norm [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN 16207:2014-11
Bahnanwendungen - Bremse - Anforderungen an Funktion und Leistungsfähigkeit von Magnetschienenbremssystemen für Schienenfahrzeuge; Deutsche Fassung EN 16207:2014
- Englischer Titel
- Railway applications - Braking - Functional and performance criteria of Magnetic Track Brake systems for use in railway rolling stock; German version EN 16207:2014
- Ausgabedatum
- 2014-11
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 43
- Ausgabedatum
- 2014-11
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 43
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/2097981
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Einführungsbeitrag
Dieses Dokument beschreibt die Funktion, Anordnung, Bemessungskriterien und den Betrieb eines Magnetschienenbremssystems (Mg-Bremssystem), das in Drehgestelle von Vollbahnzügen eingebaut ist und bis zu Geschwindigkeiten von 280 km/h bei Schnellbremsungen sowie in Fällen reduzierter Kraftschlussbeiwerte genutzt wird. Es umfasst daher nur Mg-Bremsen in Hochaufhängung und keine hoch/tief beziehungsweise tief aufgehängten Mg-Bremsen.
Inhaltsverzeichnis
ICS
45.060.01
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/2097981
Ersatzvermerk
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 16207:2020-02 .
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