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Norm [NEU]
DIN EN 14750:2025-02
Bahnanwendungen - Luftbehandlung in Schienenfahrzeugen des städtischen, Vorort- und Regionalverkehrs - Behaglichkeitsparameter und Typprüfungen; Deutsche Fassung EN 14750:2024
- Englischer Titel
- Railway applications - Air conditioning for urban, suburban and regional rolling stock - Comfort parameters and type tests; German version EN 14750:2024
- Ausgabedatum
- 2025-02
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 123
- Ausgabedatum
- 2025-02
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 123
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/3588188
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Inhalt (de)
- Nationales Vorwort
- Europäisches Vorwort
- Anwendungsbereich
- Normative Verweisungen
- Begriffe
- Parameterauswahl
- Fahrzeugkategorien
- Behaglichkeitsparameter
- Außenbedingungen
- Leistungsfähigkeit der Heiz- und Kühleinrichtungen
- Regelung
- Einzuhaltende Behaglichkeitsbedingungen
- Zusätzliche Anforderungen
- Validierung
- Vorversuche
- Lufttechnische Versuche
- Klimatechnische Versuche
- Messverfahren — Messgeräte
- Eigenschaften der Versuchseinrichtungen
- Verteilung der Messpunkte
- Formular zur Parameterauswahl (normativ)
- Regelkurven für den Sollwert der Raumtemperatur (normativ)
- Zulässige Luftgeschwindigkeit (normativ)
- Maximale relative Luftfeuchte im Raum im Behaglichkeitsbereich (normativ)
- Wärmeabgabe eines Menschen (normativ)
- Außenbedingungen für Klimazonen (normativ)
- Frischluftstrom (normativ)
- Versuchsreihe TL1 (normativ)
- Versuchsreihe TL2 und TL3 (normativ)
- Gleichwertige Strahlungsleistung der Sonne (Simulation der Sonneneinstrahlung) (normativ)
- Position der Messpunkte zur Bestimmung der mittleren Raumtemperatur im Behaglichkeitsbereich (T), des horizontalen (T) und vertikalen (T) Bereichs der extremen Raumlufttemperaturen, der Fußbodenoberflächentemperatur (T_), der relativen Luftfeuchte im Raum (RH), der CO-Konzentration im Raum (C) im Behaglichkeitsbereich und Nebenräumen (normativ)
- Anordnung der Messpunkte zur Bestimmung der Oberflächentemperaturen (normativ)
- Position anderer Sensoren (normativ)
- Koeffizient k (informativ)
- Verfahren zur Berechnung des Behaglichkeitsniveaus CL (normativ)
- Simulation (informativ)
- Aufbau der Simulation (normativ)
- Abkürzungen (informativ)
- Literaturhinweise
Dieses Dokument ersetzt DIN EN 14750-1:2006-08 , DIN EN 14750-2:2006-08 .
Gegenüber DIN EN 14750-1:2006-08 und DIN EN 14750-2:2006-08 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Schaffung von 3 Fahrzeugkategorien (Stadt-, Vorstadt- und Regionalverkehr), um die entsprechenden Leistungen zu definieren; b) Definition normaler und erweiterter Bereiche von Außentemperaturen mit den entsprechenden Leistungen; c) Verwendung eines Indexes Behaglichkeitsstufe (CL), um einen globalen Überblick über die klimatische Behaglichkeit zu geben; d) Verbesserung des Validierungsprozesses durch neue Regelversuche. Der Zweck ist die Bewertung der Qualität der Regulierung des Systems; e) Einführung des Prozesses der Validierung der Klimabehaglichkeitsparameter durch Simulationen.
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