DIN EN 14025:2020-08

Dieses Dokument (EN 14025:2018) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 296 "Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter" erarbeitet, dessen Sekretariat von AFNOR (Frankreich) gehalten wird. Das zuständige deutsche Spiegelgremium ist der NA 104-03-23 AA "Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter - Auslegung und Bau von Tanks" im Normenausschuss Tankanlagen (NATank).
Dieses Dokument legt die Mindestanforderungen für Auslegung und Bau von metallischen Drucktanks mit einem höchsten Betriebsdruck von mehr als 50 kPa (0,5 bar) für die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße, mit der Eisenbahn und mit Seeschiffen fest. Dieses Dokument enthält Anforderungen an Öffnungen, Verschlüsse und die bauliche Ausrüstung; Anforderungen an die Bedienungsausrüstung werden nicht behandelt.
Dieses Dokument gilt auch für verflüssigte Gase einschließlich Flüssiggas (LPG); für eine dezidierte LPG-Norm siehe jedoch EN 12493. Für Tanks für die Beförderung von tiefkalten Flüssigkeiten siehe EN 13530-1 und EN 13530-2.
Auslegung und Bau von Drucktanks entsprechend des Anwendungsbereichs dieses Dokuments unterliegen im Wesentlichen den zutreffenden Vorschriften in RID/ADR.
Gegenüber DIN EN 14025:2016-12 wurden folgende wesentliche Änderungen vorgenommen:
a) Anpassung an RID/ADR, soweit bei Veröffentlichung dieser Europäischen Norm bekannt;
b) Änderung des Begriffs "Drucktank" (3.1.1): Entfernen des Bezugs auf den Prüfdruck;
c) Entfernen von Anforderungen an die Dicke des Bords eines Bodens (6.3.3.3);
d) Änderung der Definition der Wanddicke e_p in Bild 8 (Beispiele für Verstärkungen von Tankkörpern mit einzelnen Öffnungen) und in Bild A.2 (Beispiel für eine Einsteigeöffnung) sowie in Gleichung (39); Bild 8 e) geändert, neues Bild 8 g) hinzugefügt;
e) Außendruckprüfung (6.4.4) durch Verweisung auf EN 12972 ersetzt; f) Anforderungen an die Bescheinigungen der Werkstoffhersteller und/oder Abnahmeprüfungen entfernt und klargestellt, dass sie entsprechend einer Vereinbarung mit dem Käufer beziehungsweise Kunden ausgestellt werden (7.1.3);
g) Prüfung von Schweißnähten (7.4.3) durch eine normative Verweisung auf EN 12972 ersetzt; ausgenommen sind Anforderungen an das Schweißen des großen Endes des Kegels an den Zylinder ohne Krempe;
h) Herstellungstoleranzen für die Ausrichtung der Bleche (7.5.1) wurden in Übereinstimmung mit EN 12972 angepasst;
i) explosionsdruckstoßfeste Auslegung von Tanks (informativer Anhang B) wurde geändert, sodass gewölbte Böden enthalten sind;
j) Normative Verweisungen aktualisiert;
k) Anpassung des gesamten Dokuments an die aktuellen Gestaltungsregeln für CEN- und CENELEC-Dokumente.