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Dieses Dokument wurde im Arbeitsausschuss NA 087-00-08 AA "Fahrzeugkopf/Führerraum" im DIN-Normenausschuss "Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)" erarbeitet. Dieses Dokument ist der erste Teil der Normenreihe DIN 5566, "Schienenfahrzeuge - Führerräume", die aus den folgenden Teilen besteht: - Teil 1: Allgemeine Anforderungen (dieses Dokument); - Teil 2: Zusatzanforderungen an Eisenbahnfahrzeuge; - Teil 3: Zusatzanforderungen an Nahverkehrs-Schienenfahrzeuge. Mit Erscheinen der Teile 1 bis 4 der Normenreihe EN 16186 wurde der Anwendungsbereich vorliegender Norm auf diejenigen Fahrzeuge beschränkt, deren Führerräume nicht einer Europäischen Norm unterliegen: Dieses Dokument legt die allgemeinen Anforderungen an den Arbeitsplatz des Fahrzeugführers in Schienenfahrzeugen unabhängig von deren Einsatzfeldern fest. Es beschreibt, wie der Fahrzeugführer in sein Arbeitsfeld zu integrieren beziehungsweise wie der Arbeitsbereich um den Fahrzeugführer zu gestalten ist. Dieses Dokument gilt für alle Führerräume beziehungsweise Fahrzeugführerplätze von Schienenfahrzeugen, die der EBO, ESBO, BOA, EBOA und/oder der BOStrab unterliegen. Dieses Dokument gilt nicht für - Fahrzeuge, die in den Anwendungsbereich der Normen DIN EN 16186 1 bis DIN EN 16186 4 fallen, - Fahrzeuge, die in den Anwendungsbereich der Normenreihe DIN EN 14033 fallen, - Hilfsführerräume und Hilfsführerstände, die ausschließlich zu Rangierzwecken dienen, - Dampflokomotiven, Zwei-Wege-Maschinen und führerstandslose ferngesteuerte Rangierfahrzeuge. Gegenüber DIN 5566-1:2006 09 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Anwendungsbereich wurde angepasst; b) Normative Referenzen wurden aktualisiert; c) Literaturverzeichnis wurde aktualisiert.
Dieses Dokument ersetzt DIN 5566-1:2006-09 .
Dokument wurde ersetzt durch DIN 5566-1:2024-07 , DIN EN 16186-5:2023-10 .
Gegenüber DIN 5566-1:2006-09 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Anwendungsbereich wurde angepasst; b) normative Verweisungen wurden aktualisiert; c) Literaturverzeichnis wurde aktualisiert.
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