Kurzreferat
In der vorliegenden Richtlinie werden alle Probleme behandelt, die bei der Bestimmung der Emissionen durch den Kfz-Verkehr auftreten und die mit einer Belastung eder Atmosphäre mit Luftschadstoffen zu tun haben. Dies betrifft sowohl den fließenden als auch den ruhenden Verkehr. In erster Linie handelt es sich dabei um Abgasemissionen, Verdampfungsemissionen und Reifenabrieb. Die Richtlinie beschreibt Verfahren zur Bildung von repräsentativen zeitlichen Mittelwerten der Eingangsdaten und zur Bestimmung von Zeitreihen der Emission. Aus diesen Zeitreihen lassen sich die interessierenden statistischen Kenngrößen im Bezugszeitraum, vornehmlich Mittelwerte, Spitzenwerte und Häufigkeitsverteilungen ermitteln.