Montag bis Freitag von 08:00 bis 15:00 Uhr
Norm [AKTUELL]
DIN ISO 17325-1:2024-08
Schiffe und Meerestechnik - Schutz der Meeresumwelt - Ölsperren - Teil 1: Konstruktionsanforderungen (ISO 17325-1:2014)
- Englischer Titel
- Ships and marine technology - Marine environment protection - Oil booms - Part 1: Design requirements (ISO 17325-1:2014)
- Ausgabedatum
- 2024-08
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 21
- Ausgabedatum
- 2024-08
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 21
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/3533520
Produktinformationen auf dieser Seite:
Schnelle Zustellung per Download oder Versand
Jederzeit verschlüsselte Datenübertragung
Ölsperren können in zwei Hauptarten unterteilt werden: - Flachkörper-Ölsperren, bei denen es sich üblicherweise um ausgesteifte Barrieren handelt, die so ausgeführt sind, dass sie vertikal im Wasser schwimmen; und - Schürzen-Ölsperren, deren unter Wasser befindlicher Teil der Plane (Schürze) aus einem flexiblen Material besteht. Dieser Teil von ISO 17325 legt die grundlegenden Konstruktionsanforderungen, die allgemeine Funktionsweise sowie die Bezeichnung und Kennzeichnung von Ölsperren fest. Ferner legt er die vom Hersteller bereitzustellenden Mindestangaben zur Ausführung, zu den Maßen und zu den Materialien von Ölsperren fest. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitskreis NA 132-02-11-02 AK "Ölwehrgeräte" in der DIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT).
Normen mitgestalten