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Norm [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN ISO 8098:2014-10
Fahrräder - Sicherheitstechnische Anforderungen an Kinderfahrräder (ISO 8098:2014); Deutsche Fassung EN ISO 8098:2014
- Englischer Titel
- Cycles - Safety requirements for bicycles for young children (ISO 8098:2014); German version EN ISO 8098:2014
- Ausgabedatum
- 2014-10
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 53
- Ausgabedatum
- 2014-10
- Originalsprachen
- Deutsch
- Seiten
- 53
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/2093892
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Diese Internationale Norm legt sicherheitstechnische Anforderungen und Leistungsanforderungen sowie Prüfverfahren hinsichtlich konstruktiver Ausführung, Montage und Prüfung von vollständig zusammengebauten Kinderfahrrädern und deren Baugruppen fest. Gleichfalls wird eine Anleitung zur Benutzung und Pflege der Fahrräder bereitgestellt. Diese Internationale Norm gilt für Fahrräder, deren maximale Sattelhöhe mehr als 435 mm und weniger als 635 mm beträgt und die durch Kraftübertragung auf das Hinterrad angetrieben werden. Diese Norm gilt nicht für spezielle Fahrräder, die für Trickfahrten bestimmt sind (zum Beispiel BMX-Fahrräder). Sicherheitstechnische Anforderungen an Fahrräder, die für die Benutzung durch Erwachsene und Kinder ab 8 Jahre auf öffentlichen Straßen vorgesehen sind (das heißt Fahrräder mit einer Sattelhöhe von 635 mm und darüber), werden durch ISO 4210 bereitgestellt. ISO 8098 orientiert sich zwar an ISO 4210, diese Norm behandelt jedoch Anforderungen an Fahrräder, die von jungen Kindern im Alter zwischen 4 Jahren und 8 Jahren gefahren werden. Diese Fahrräder sind nicht für die Fahrt auf öffentlichen Straßen vorgesehen und gelten als nicht ausreichend ausgestattet für diesen Zweck. Sicherheitstechnische Anforderungen an Spielzeugfahrräder für sehr kleine Kinder siehe EN 71-1. Für diese Norm ist das Gremium NA 112-06-01 AA "Fahrräder für allgemeine und sportliche Benutzung" im DIN zuständig.
Dieses Dokument ersetzt DIN EN 14765:2008-06 .
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN ISO 8098:2023-04 .
Gegenüber DIN EN 14765:2008-06 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Übernahme als Internationale Norm; b) Titel wurde geändert; c) Einleitung wurde geändert; d) Vorwort wurde geändert; e) Anwendungsbereich wurde geändert; f) normative Verweisungen wurden ergänzt und aktualisiert; g) Begriffe wurden aktualisiert; h) redaktionelle Überarbeitung; i) in 4.1.3 "Anzahl und Zustand der Proben für die Festigkeitsprüfung" wurden Hinweise zur Festigkeitsprüfung ergänzt; j) in 4.4.1 "Sicherung der Schrauben" wurden zwei Anmerkungen zu Befestigungselementen aufgenommen; k) Bilder teilweise geändert und neu zugeordnet; l) in 4.7.3 "Montage der Bremseinheit und Anforderungen an die Bremsseile" wurde geändert; m) in 4.8 "Lenkung" wurde der Abschnitt "Prüfverfahren" zu "Kälteprüfung" und um einen neuen Abschnitt "Heißwasserprüfung" sowie um Bild 9 ergänzt; n) Anforderungen an die Prüfungen in 4.8.5 "Lenkungseinheit" neu definiert; o) Prüffrequenz in 4.8.6 "Lenker-Vorbau-Einheit" geändert; p) in 4.9 "Rahmen" wurde eine Anforderung für das Prüfverfahren neu aufgenommen; q) Prüffrequenz in 4.10 "Vorderradgabel" geändert; r) in 4.13.3 "Pedal - Stoßprüfung" wurden die Anforderungen und das Prüfverfahren spezifiziert sowie neue Bilder eingefügt; s) in 14.4 "Sättel und Sattelstützen" wurde für die Prüfung der Befestigung sowie für die Festigkeitsprüfung eine Prüfdauer und für die dynamische Prüfung ein Prüfkörper (Druckstück) spezifiziert; t) in 4.16 "Stützräder" wurde die Prüfdauer der Belastungsprüfungen neu festgelegt; u) in 4.17 "Gepäckträger" wurde eine Internationale Norm als Referenz festgelegt; v) in 4.18 "Beleuchtungssysteme und Rückstrahler" wurden Anforderungen zu Reflektoren neu aufgenommen und eine neue Referenz bezüglich Warnvorrichtungen (neu Abschnitt 4.19) angegeben; w) es wurde die Anforderung an die Benutzerinformation in Abschnitt 5 neu definiert; x) in Abschnitt 6 "Kennzeichnung" wurde eine Anforderung gestrichen; y) die Literaturhinweise wurden aktualisiert.