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Norm [AKTUELL]
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Fahrgeldmanagement Systeme umfassen alle Prozesse zur Verteilung und Nutzung von Fahrkostenprodukten im Umfeld des öffentlichen Verkehrs. Fahrgeldmanagement Systeme werden dann als "interoperabel" bezeichnet, wenn Sie dem Kunden ermöglichen, ein tragbares elektronisches Medium (zum Beispiel Smartcard) im Zusammenspiel mit kompatiblen Einrichtungen (zum Beispiel an Haltestellen) zu verwenden. Interoperabilität von Fahrgeldmanagement Systemen erfordert eine übergeordnete Systemarchitektur, welche die Funktionalität, die betroffenen Akteure und deren Rollen, sowie die Beziehungen und Schnittstellen beschreibt und in dieser Norm berücksichtigt werden. Dazu gehört außerdem ein Sicherheitsschema zum Schutz der Privatsphäre, Integrität sowie Diskretion zwischen den Akteuren.
Dieses Dokument ersetzt DIN EN ISO 24014-1:2016-04 .
Gegenüber DIN EN ISO 24014-1:2016-04 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Abschnitt 2 "Normative Verweisungen" hinzugefügt; b) Erweiterungen durchgeführt, welche neu Trends im öffentlichen Verkehr reflektieren; c) Erweiterungen durchgeführt, welche die Kollaboration mit anderen marktrelevanten Systemen und Anwendungen berücksichtigen; d) redaktionelle Korrekturen.