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Diese Internationale Norm legt die Anforderungen an Gestaltung, Werkstoffe, Konstruktion, Installation und Prüfungen für dauerhaft installierte Kraftstoffsysteme für Hubkolben-Verbrennungsmotoren fest. Sie findet Anwendung auf alle dauerhaft installierten Kraftstoffsysteme für Dieselkraftstoff und Ottokraftstoff und zwar von der Kraftstofffüllöffnung bis zu der Verbindungsstelle mit dem Antriebs- oder Hilfsmotor für durch Einbau- und Außenbordmotoren angetriebene kleine Wasserfahrzeuge bis 24 m Rumpflänge. Anforderungen an die Ausführung, Werkstoffe, Konstruktion und Prüfung für fest eingebaute Kraftstofftanks liegen in ISO 21487 vor.
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN ISO 10088:2023-06 .
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