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Diese Norm wurde entwickelt, um eine allgemeine Vorgehensweise zur Bestimmung der Achslast, der Radkraft und der Masse von Schienenfahrzeugen bereitzustellen, die in Europa betrieben werden (in Dienst gestellt). Des Weiteren ist eine Messung der Beurteilungsgrößen nach EN 14363 möglich. Es gibt zwei Faktoren, die eine Auswirkung auf die Unversehrtheit von Infrastruktur und auf die Schienensicherheit haben: überlastete Achsen und eine asymmetrische Verteilung der Radkräfte. Diese Norm beschreibt gleichfalls ausführlich die Bewertung abgeleiteter Größen wie zum Beispiel der asymmetrischen Belastung, der Überlastung, der Fahrzeug- und Zugmasse. Diese Größen werden erhoben, während der Zug sich in Bewegung befindet, um dessen Durchfahrt nicht zu verzögern.
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 15654-1:2023-08 .
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