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Die europäische Norm wurde von der CEN/TC 256/WG 8 "Heizung, Lüftung, Klima" erstellt. National zuständig ist der NA 087-04-14 GA "Elektro- und klimatechnische Einrichtungen" im FSF, ein Gemeinschaftsausschuss des FSF mit der DKE. Die Norm hat den Zweck, einheitliche Messverfahren zur Beurteilung der in DIN EN 14813-1 beschriebenen Behaglichkeitsparameter festzulegen. Die Norm ist Teil einer zweiteiligen Reihe. Im Zusammenhang mit dieser Reihe gibt es zwei weitere Reihen über Luftbehandlung in Schienenfahrzeugen, die DIN EN 13129 bezüglich Fernverkehr und die DIN EN 14750 bezüglich Nahverkehr. Die Norm unterstützt grundlegende Anforderungen der EG-Richtlinie 96/48/EG einschließlich Änderungsrichtlinie 2004/50/EG über die Interoperabilität des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems. Sie erleichtert den Zugang zu den Eisenbahnnetzen der EU-Mitgliedsstaaten und trägt somit zur Schaffung eines offenen und wettbewerbsorientierten Markts in Europa bei.
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 14813-2:2011-01 .
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