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DIN EN 14813-1:2006-10

Bahnanwendungen - Luftbehandlung in Führerräumen - Teil 1: Behaglichkeitsparameter; Deutsche Fassung EN 14813-1:2006

Englischer Titel
Railway applications - Air conditioning for driving cabs - Part 1: Comfort parameters; German version EN 14813-1:2006
Ausgabedatum
2006-10
Originalsprachen
Deutsch
Seiten
25

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2006-10
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Deutsch
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Einführungsbeitrag

Die Europäischen Normen wurden von der CEN/TC 256/WG 8 "Heizung, Lüftung, Klima" erstellt. National zuständig ist der NA 087-04-14 GA "Elektro- und klimatechnische Einrichtungen" im FSF, ein Gemeinschaftsausschuss des FSF mit der DKE.
Die Norm DIN EN 14813-1 hat den Zweck, einheitliche Behaglichkeitsparameter für die europäischen Eisenbahnen sowie die Leistungsfähigkeit der klimatechnischen Einrichtungen festzulegen; die Norm DIN EN 14813-2 dient der Festlegung einheitlicher Messverfahren zur Beurteilung der in DIN EN 14813-1 beschriebenen Behaglichkeitsparameter.
Die Normen sind Teil einer zweiteiligen Reihe. Im Zusammenhang mit dieser Reihe gibt es zwei weitere Reihen über Luftbehandlung in Schienenfahrzeugen, DIN EN 13129 bezüglich Fernverkehr und DIN EN 14750 bezüglich Nahverkehr. Die Normen unterstützen grundlegende Anforderungen der Richtlinie 96/48/EG einschließlich Änderungsrichtlinie 2004/50/EG über die Interoperabilität des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems. Sie erleichtern den Zugang zu den Eisenbahnnetzen der EU-Mitgliedstaaten und tragen somit zur Schaffung eines offenen und wettbewerbsorientierten Markts in Europa bei.

Inhaltsverzeichnis
ICS
45.060.10
Ersatzvermerk

Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 14813-1:2011-01 .

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