DIN EN 13104:2011-01

Diese Europäische Norm: - gibt Kräfte und Momente an, die aufgrund der Massenwirkungen, Antriebs- und Bremsbedingungen zu berücksichtigen sind; - gibt das Verfahren zur Spannungsberechnung außengelagerter Radsatzwellen an; - legt die höchstzulässigen Spannungen für den Stahl der Güte EA1N fest, die in die Berechnung einzusetzen sind nach EN 13261; - beschreibt die Vorgehensweise zur Ermittlung der höchstzulässigen Spannungen für andere Stähle; - bestimmt die Durchmesser der verschiedenen Wellenabschnitte. Die bevorzugten Formen und Übergänge werden definiert, um ein sicheres Betriebsverhalten zu erreichen. Diese Norm gilt für: - angetriebene Radsätze von rollendem Eisenbahnmaterial mit Voll- und Hohlwellen; - Laufradsätze mit Voll- und Hohlwellen von Motordrehgestellen; - Laufradsätze mit Voll- und Hohlwellen von Lokomotiven; - Radsätzen nach EN 13261; - alle Spurweiten. Diese Norm ist anwendbar für Radsatzwellen für Rollendes Material, das für den Einsatz unter üblichen Betriebsbedingungen, wie sie in Europa herrschen, vorgesehen ist. Wenn Zweifel bestehen, ob die Betriebsbedingungen üblich sind, ist es notwendig vor Anwendung dieser Norm zu entscheiden, ob ein zusätzlicher Konstruktionsfaktor für die maximal zulässigen Spannungen angewendet werden muss. Die Berechnung von Radsätzen für besondere Anwendungsfälle (z. B. Oberbauricht- und -stopfmaschinen) kann entsprechend der vorliegenden Norm ausschließlich für die Lastfälle Eigenfahrt und Fahrt im Zugverband durchgeführt werden. Diese Norm gilt nicht für Arbeitslastfälle. Solche werden separat berechnet. Für Stadtbahnen und Straßenbahnen können andere zwischen Kunde und Lieferant vereinbarte Normen oder Dokumente zur Anwendung kommen. Weiterhin beinhaltet die vorliegende Norm Änderung A1, die der Anpassung der neuen Richtlinie 2008/57/EG zur Interoperabilität an das Normenwerk dient.