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Dieses Dokument gilt für Geländer auf Decks von Fahrzeugen der Binnenschifffahrt zum Schutz von Personen gegen Überbordfallen und Abstürzen.
Entsprechend der EU-Richtlinie 2006/87/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Dezember 2006 über die technischen Vorschriften für Binnenschiffe und zur Aufhebung der Richtlinie 82/714/EWG des Rates 1 müssen Fahrzeuge der Binnenschifffahrt mit Absturzsicherungen ausgestattet sein.
Dieses Dokument konkretisiert einschlägige Anforderungen der vorgenannten Richtlinie für Geländer für Fahrzeuge der Binnenschifffahrt. Es legt Bauarten, Maße, Festigkeitsanforderungen und Prüfbedingungen fest, die aus sicherheitstechnischen Gründen eingehalten werden müssen.
Dieses Dokument wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 15 "Fahrzeuge der Binnenschifffahrt" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Die nationale Spiegelung erfolgte durch die DIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT), Arbeitsausschuss NA 132-07-01 AA "Binnenschifffahrt, Wasserfahrzeuge, Hafenanlagen". Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 132-07-01 AA "Binnenschifffahrt, Wasserfahrzeuge, Hafenanlagen" in der DIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT).
Beabsichtigte Zurückziehung mit Ersatz zum 2024-12 durch: DIN EN 711:2024-12 .
Wird ersetzt durch DIN EN 711:2024-12 .
Gegenüber DIN EN 711:2016-09 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Umlegbare Geländer für den Fahrgastbereich aufgenommen (4.1.4); b) Anforderung an Geländer in höher gelegenen Arbeitsbereichen aufgenommen, (Tabelle 1); c) Verweisung auf EN 17360 in 4.4.5 aufgenommen.
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