Liebe Kundinnen, liebe Kunden,
wir verabschieden uns in die Oster-Feiertage und sind ab dem 22.04.2025 wieder persönlich für Sie da.
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Dieses Dokument beschreibt ein Verfahren auf Grundlage von Schadensakkumulation für den Betriebsfestigkeitsnachweis von Schienenfahrzeugstrukturen, welche nach Normen für Bahnanwendungen hergestellt, betrieben und instandgehalten werden. Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 087-00-04 AA "Festigkeit/Kollisionssicherheit" im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF).
Beabsichtigte Zurückziehung mit Ersatz zum 2025-05 durch: DIN EN 17149-3:2025-05 .
Wird ersetzt durch DIN EN 17149-3:2025-05 .
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