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Dieses Dokument beinhaltet: - die Definitionen und Symbole für alle Dokumente der EN 15273; - die allgemeine Erläuterung der verschiedenen Einflussgrößen, die bei der Bestimmung der Vollbahnbegrenzungslinien zu berücksichtigen sind; - die allgemeine Erläuterung diverser Rechenmethoden und Prozesse zur Bestimmung der Vollbahnbegrenzungslinien, mit denen die Fahrzeuge und die Infrastruktur vermaßt werden. Dieses Dokument gilt für Vollbahnfahrzeuge und Bahnsysteme mit diversen Spurweiten. Andere Fahrzeuge und Bahnsysteme gehören nicht zum Anwendungsbereich dieses Dokuments, die Regeln können aber dennoch auf sie angewendet werden. Dieses Dokument gilt nicht für die Begrenzungslinien "S" und "T" für Spurweite 1520 mm. Das zuständige nationale Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 087-00-06 AA "Begrenzungslinien" im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF).
Gegenüber DIN EN 15273-1:2017-10 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) normative Verweisungen aktualisiert; b) Abschnitt "Begriffe" überarbeitet; c) Verschiebung des Inhalts von 7.3.1.1.3 und 7.3.1.3 in CEN/TR 15273-5:2023; d) Anhänge B, C, D und F in EN 15273-4:2023 verschoben; e) Streichung der Anhänge E, I und K; f) Neuordnung des Anhangs H; g) Anhang J in CEN/TR 15273-5:2023 aufgenommen; h) Erstellung eines normativen Anhangs E für die Beschreibung der absoluten Rechenmethode; i) Erstellung eines normativen Anhangs F für die Beschreibung der vergleichenden Rechenmethode; j) Anhang ZA aktualisiert; k) redaktionelle Überarbeitung des Dokuments.
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